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鐵路聲屏障的基本介紹
- 2020-09-09-

         鐵路聲屏障頂部為吸聲單元,以下部分為隔聲單元,模塊與模塊之間可以任意搭配,安裝維修方便。合理確定聲屏障的長度和高度後,可獲得25-36dB(A)的降噪量。結構安全性高,抗自然力和人為破壞力強。具有投資省,施工速度快、景觀作用明顯等優點。


結構以及用途:

      1、材料:鍍鋅板,鋁板。

      2、鐵路聲屏障具有耐水,耐熱,抗紫外線,不受氣候及天氣影響;裝置式施工,提高工作效率,縮短施工時間,降低工程費用等特點。

      3、規格:常規1960*500*100,2460*500*100 可根據客戶要求定製尺寸;

      4、廣泛用於高速公、城市高架、居民小區等噪聲超標的區域均可使用,可減少高架橋的承重負荷,降低結構造價。

特點:

      1、耐候耐久性:產品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質異常。產品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表麵鍍鋅處理防腐年限在30年以上。

      2、美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍環境協調,形成亮麗風景線。

      3、經濟:裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,可節省施工費及人工費。

      4、方便:與其它製品並行安裝,易維修,更新方便。

      5、安全:吸聲板兩端用φ6.2鋼絲繩連接固定,防止二次損傷,人員、財產損失。

      鐵路聲屏障,它在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響,這樣的設施就稱為聲屏障。聲波在傳播過程中,遇到聲屏障時,就會發生反射、透射和繞射三種現象。通常香蕉app下载安装色認為屏障能夠阻止直達聲的傳播,並使統射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。

        的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種阻擋透聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障,設屏障無限長,聲波隻能從屏障上方繞射過去,而在其後形成一個聲影區,就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區內,人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果縮短施工時間降低工程費用。