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解析高鐵聲屏障的基本原理
- 2020-07-20-

  隔音屏在生產生活中類型比較多,通過應用場景可分為交通隔音屏障、機器設備噪音減弱隔音屏障、工業生產廠界隔音屏障。高鐵聲屏障屬於交通隔音屏障的一種。通常采用磚或混凝土結構,房間內的隔音屏引用鋼板、木工板、塑膠扳、石膏板和複合材料等構造。極大的改善透光性功效,提高耐撞擊性!有效使用壽命達二十年之久。
  隔音屏的組成很簡單,主要由鋼結構立杆和吸隔音性屏板這兩種主要材質組成,立杆是隔音屏的主要承受力部件,它通過螺栓或電焊焊接穩固在路程防撞護欄或路軌邊的預留鋼板上;吸隔聲材料是主要的隔音性吸音部件,它通過高強度繃簧卡扣將其穩固在H型立杆槽內,組成隔音屏。

  高鐵聲屏障的整體規劃已相對充足地考慮到了高架橋高速路程、都市地鐵站、交通車輛的撞擊安全性和全天的室外防腐狀況。它外觀設計高端大氣,製作精致,運輸、設備便捷,工程造價低,應用期限長,十分適用於高架橋高速路程和都市地鐵站的防噪音應用,是現代都市很好的隔音性降噪設備。
  聲波在傳遞環節中,碰到隔音屏時,便會發生反射、散射和繞射3種狀況。通常香蕉app免费下载观看ioses認為屏障可以阻礙直達聲的傳遞,並使繞射聲有效的減弱,而散射聲的影響可以忽略不計。
  隔音屏的隔音功效通常可采用減噪量說明,它反映了隔音屏上述兩類屏蔽透聲的情況。在聲源處和接收點中間嵌入1個隔音屏,設屏障無限長,聲波隻有從屏障上邊繞射過去,而在這以後組成1個聲影區,就象光線被物質擋住組成1個暗影那樣。在這個聲影區內,大家可以感覺到噪音顯著地降低了,這就是隔音屏的減噪功效。

  以上的介紹詳細的說明了隔音屏的工作原理,不隻是高鐵聲屏障,還有日常生活中的室內隔音屏的原理也十分類似,大家看了之後都明白了麽,除了了解原理之外,在選擇隔音屏障的時候,還要充分考慮生產廠家的規模和資質,才能選擇更適合的隔音屏。